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Le Critérium des Cévennes accueillera la

Dans le cadre d'une démarche écoresponsable, l'objectif de l'Association Sportive Automobile de l'Hérault (ASA Hérault) est, dans un premier temps et dès cette année à l'occasion de notre épreuve phare, le 62ème Critérium des Cévennes (28-30 octobre 2021), épreuve inscrite au Championnat de France des Rallyes 1ère division, de faire rouler, au sein des véhicules d'encadrement de l'organisation, plusieurs véhicules à moteur électrique de propulsion dont l'énergie est fournie par une pile à combustible (hydrogène vert).

 

Dans une 2ème étape, à l'horizon 2023/2024, notre volonté consiste à initier et supporter la participation de voitures de compétition de ce type ainsi que de véhicules hybrides dont le moteur thermique à pistons serait partiellement alimenté par cette énergie verte (en mélange avec un gaz, ou en dilution dans un carburant classique).

Il conviendra alors en parallèle de faire évoluer la règlementation technique au niveau fédéral.

 

Plus généralement, notre objectif est participer au développement et à la démocratisation des véhicules du futur à énergies vertes, en se servant de la compétition comme vitrine et banc d'essais.

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Passé proche de la victoire au Portugal, Yohan Rossel et son copilote Alexandre CORIA (Alex est licencié à l'ASA Hérault) ont maîtrisé et dominé la catégorie WRC3 en Sardaigne, s’échappant ainsi au championnat.

Dès les premières spéciales, le pilote gardois s’est porté en tête de l’épreuve, se battant principalement avec son adversaire préféré, Kajetan Kajetanowicz, mais également avec les espagnols Pepe Lopez et Jan Solans. Bien calé au deuxième rang vendredi après-midi, le français a su profiter de la sortie de Kajetanowicz pour s’emparer de la tête. 

Pendant les deux jours restants, le pilote tricolore a parfaitement géré son avantage, s’imposant avec près d’une demi-minute de marge sur l’espagnol Pepe Lopez, ancien de la 208 Rally Cup en France.

Au championnat, l’ancien champion de France Asphalte réalise logiquement une excellente opération.

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Alexandre CORIA, le copilote de Yohan ROSSEL vainqueur du rallye de Sardaigne 2021 WRC3

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Le sacre de Yohan ROSSEL.

Critérium des Cévennes 2019

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Le Critérium des Cévennes

2021

accueillera le

 

  CLIO TROPHY FRANCE

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GRANDES LIGNES 62èmeCRITERIUM des CEVENNES (28-30 OCT 2021)

  • Eligibilité : - un rallye moderne (CFR et Coupe de France, coeff. 4), le 62ème Critérium des Cévennes, - un rallye de doublure de véhicules historiques de compétition (VHC), le 12ème Critérium Historique, inscrit en Championnat de France des Rallyes VHC, et le 3ème Critérium Historique de Régularité Sportive (VHRS).

  • Parcours : - un parcours dynamique, concentré sur 2 jours, avec 13 épreuves spéciales chronométrées (13 ES, pour un total de 195km) dont 7 différentes.

  • - Etape 1, vendredi 29 octobre 2021, 2 X 3 ES (un tour de jour et un tour de nuit = 92,8 km d’ES) et Parc fermé de fin de 1ère étape en Cévennes, à St Hippolyte du Fort (Rallye moderne) et à Ganges (Rallyes historiques)

  • - Etape 2 : samedi 30 octobre, 2 boucles de 3 ES avec l’ES du circuit de Kartix entre les 2 boucles (102 km d’ES) et Arrivée finale à Montpellier

  • Vérifications administratives obligatoires : circuit de Kartix,  samedi 23 et mercredi 27 octobre 2021, de 07h30 à 11h

  • Horaires des 2 sessions de reconnaissances :- samedi 23 et mercredi 27 octobre 2021 : 08h00 – 20h ; - dimanche 24 et jeudi 28 octobre : 07h – 13h

  •   Base d’essais : St Bauzille de Montmel,  en périphérie de Montpellier, jeudi 28 octobre 2021, début d’après-midi

  • Vérifications techniques : Lycée polytechnique Pierre Mendès France, Montpellier, jeudi 28 octobre 2021, après-midi et soirée

  • Conférence de Presse et Tirage au sort du Trophée Michelin : jeudi 28 octobre 2021, fin après-midi, Salle des Rencontres, Mairie de Montpellier.

  • Parc fermé de Départ et d’Arrivée finale : Parking Avenue Raymond Dugrand, Site de Richter via podium sur parvis Mairie de Montpellier.

  • Parc d'assistance : Le Vigan

  • Parcs de regroupement 1 et 2 : St Hippolyte du Fort et Regroupement 3/Reclassement : St Mathieu de Tréviers

  • Particularité Rallye VHC : part de Montpellier devant le rallye moderne; pas d’ES 6 et pas d’ES 13 (soit 11 ES pour un total de 168 km); arrivée finale à Montpellier; cérémonies podium et remise des prix spécifiques sur parvis Mairie

  • Particularité Rallye VHRS : part de Montpellier après le rallye moderne; pas de ZR 4, 5, 6 et 11, 12 et 13 (7 ZR pour un total de100,4 km) ; arrivée finale à St Mathieu de Tréviers après ZR 7 (Kartix); cérémonies podium et remise des prix spécifiques.                                                       

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Unknown Track - Unknown Artist
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